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about 1 month ago
Resource Group
Location: France
Job type: Permanent
Aircraft type: 737-300 / 400 / 500, 737-600 / 700 / 800 / 900
Contact: Aurore bothorel
Sector: Operations
Job Role: Engineers Jobs

1. RAISON D’ETRE


Dans le cadre des obligations réglementaires, des besoins opérationnels et commerciaux de la Compagnie, le titulaire du poste a pour rôle de garantir la faisabilité technique, opérationnelle etréglementaire de chacune des missions confiées à la Direction des Opérations dans les meilleures conditions de sécurité, de qualité et d’économie. Il assure l’assistance des vols et fournit le support technique à l’intégration de produits nouveaux(avions ou systèmes). Il participe à l’intégration des textes officiels grâce à une veille réglementaire.


2. DIMENSION


Les éléments dimensionnant le poste sont liés à l’activité de l’entreprise au travers des différentesmissions : activité cargo, activité passagers, convoyages techniques et vols d’essai.


3. CONTEXTE


La maîtrise des éléments techniques et opérationnels de l’environnement aéronautique est fondamentale pour le bon fonctionnement d'une compagnie aérienne. La fonction du Responsable lignes Bureau Etudes Opérations (BEO) consiste à mettre en oeuvre sa connaissance des avions, systèmes, documentation et manuels pour optimiser la performance opérationnelle. Il travaille en étroite collaboration avec la Direction Commerciale, le service des Programmes et le Quart Opérations.


4. ACTIVITES


4.1 Cotations


Pour l’établissement des cotations, le titulaire mène les études opérationnelles des aéroports et des routes et détermine et optimise la charge marchande offerte propre à chaque ligne. Il est chargé de mettre à disposition de manière appropriée les informations, les outils et procédures permettant à la Direction Commerciale et des Programmes d’obtenir les informations désirées.


 4.2 Préparation des vols et gestion des routes


Le titulaire prend en charge la gestion des routes : il élabore des routes optimisées (temps de vol,consommation, redevances de routes, Météo statistique), en vérifie les conformités d’exploitation, constitue un catalogue et le met à disposition du Quart Opérations. Il a en charge la validation et le suivi des autorisations de survol. Pour les vols ponctuels tels que convoyages techniques et vols d’essai spécifiques, il assure une coordination complète des moyens techniques et logistiques à mettre en oeuvre. Il assure auprès du Quart Opérations et du PNT, la mise à disposition de l’ensemble des données opérationnelles nécessaires à la préparation des vols.


4.3 Logiciel d’exploitation


Sabre FPM Il est chargé de garantir le niveau de qualité du logiciel d’exploitation avec le fournisseur. A ce titre, ilémet des recommandations pour l’amélioration ou la correction du programme. Il gère la formation initiale et continue des utilisateurs du logiciel, en base et dans les escales. Il s’assure de la conformité de l’équipement informatique mis à disposition en liaison avec ledépartement informatique et l’éditeur du logiciel.


4.4 Bases de données de navigation


Le titulaire du poste est en charge de la gestion du contenu et du suivi des bases de données de navigation FMC utilisées par le PNT. Il coordonne avec la Direction Technique son chargement à bord des avions.


4.5 Mise à disposition des temps de vol statistiques


Le titulaire est en charge d’assurer la validité et l’exhaustivité des informations relatives aux temps de vol dans les différentes bases de données compagnie. Il garantit la qualité des données des bases dont il assure la gestion.


  4.6 Suivi opérationnel


Il participe à la définition des processus d’assistance des vols et à la mise en place du traitement des comptes rendus au sein de la Direction des Opérations Aériennes.


4.7 Tâches annexes


Le titulaire concourt à l’ensemble des tâches du Bureau Etudes Opérations. Il apporte sa contribution à des études ponctuelles.Il supplée aux absences de l’Assistant(e) Bureau Etudes Opérations et apporte son concours à la constitution et à la mise à jour des documents de bord. Pour l’ensemble de ces tâches, le titulaire dispose du soutien technique du Bureau Etudes Opérationset de l’encadrement PNT à qui il soumet le résultat de ses travaux avant diffusion.


5. POSITION DANS L’ORGANISATION


DIRECTEUR GENERAL => DIRECTEUR DES OPERATIONS AERIENNES=> RESPONSABLE DU BUREAU ETUDES OPERATIONS=> RESPONSABLE LIGNES BUREAU D’ETUDES OPERATIONS


6. CONNAISSANCES / EXPERIENCE


Formation d’ingénieur - Solides connaissances techniques, réglementaires et opérationnelles - Bon niveau d’anglais courant et technique  - Maîtrise des techniques bureautiques


7. QUALITES REQUISES


Disponibilité  - Rigoureux et organisé

Autonome et investi

Etre force de proposition

Bonne résistance au stress

Goût du travail en équipe


8. FINALITES


Garantir la faisabilité opérationnelle des vols

Prise en charge des cotations techniques et des routes nécessaires

Participer au développement des procédures et des méthodes du BEO

Assurer le suivi et la gestion du logiciel d’exploitation Sabre FPM

Participer aux tâches du BEO.


9. HORAIRE ET LIEU DE TRAVAI


LEn horaire habituellement administratif.Affecté à l' implantation de Paris, avec possibilité pour la Compagnie de modifier l’affectation su run autre établissement de France Métropolitaine 

 

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